放弃动物皮革，宝马集团将于2023年推出采用纯素内饰的汽车-爱源护生会

宝马集团宣布，将于2023年

推出其首款采用纯素内饰的汽车，

BMW 和 MINI 车型

都将采取这一转变。

宝马集团于2020年

首次试验了无动物内饰，

采用仙人掌和全生物基的

无塑料、可生物降解材料，

均已通过了严格的座椅测试程序。

除了座椅和扶手，

其他装饰部件也将采用无动物材料制成，

这些将包括方向盘和杆件，

两者都需要能够承受过度磨损。

宝马在一份新闻声明中表示，

此举将满足对纯素和无皮革内饰的需求，

这种需求将在不久的将来进一步增加，

尤其是在美国、中国和欧洲。

宝马集团外观开发机构负责人

Uwe Köhler

在一份新闻声明中说：

“通过采用优质纯素材料制成的方向盘，

满足了客户的愿望，

他们不想在外观、感觉

和功能方面做出任何妥协。

这种创新材料可以承受

磨擦、汗水和湿气造成的磨损，

并具有皮革的所有理想特性。”

宝马集团的目标

是到2050年实现碳中和，

为此，这家汽车制造商正试图

减少其生产的每辆汽车的排放量。

为了实现气候中和的目标，

宝马集团注重使用绿色电力、

不断增加天然原材料的比例。

宝马集团每年可减少约

23,000 吨排放量和1,600 吨废物。

可持续材料领域的研发是重中之重，

未来几代汽车将提供有吸引力的纯素皮革。

宝马集团正在与初创公司合作

开发创新的生物基材料。

与以前使用的合成皮革相比，

这些产品可降低约85%

的二氧化碳排放量，

这是因为在制造纯素皮革时

没有产生甲烷。

畜牧业排放大量温室气体，

它们造成了大约1/3的人为甲烷排放。

畜牧业还直接导致森林砍伐、

过度用水和高排放，

增加了额外的环境问题。

英国时装设计师

Stella McCartney此前评论道：

“皮革对地球极其有害，

用于鞣制皮革的化学物质不可生物降解，

它对水非常有害，

还污染了与之接触的当地社区，

这只是一个极具破坏性的行业，

仅仅为了皮革业和时装业，

每年就有超过 5000 万只动物被杀死。”

宝马的纯素皮革

主要来自植物皮革MIRUM®，

一段时间以来，

宝马一直在投资和试验MIRUM®。

它是一种使用椰子壳纤维

制成的生物基材料，

比以前流行的动物皮革排放量大幅减少。

该小组还使用 Deserttex，

一种仙人掌纤维的混合物。

MIRUM®是由材料科学公司NFW研发，

名字来自古拉丁语，

灵感来自 miraculum 这个词，

意思是“奇迹之物”。

MIRUM® 是一种

高度可定制的植物基材料，

可用于生产时尚配饰、鞋类、

消费产品、汽车等与之相关的产品。

与以前的皮革的材料不同，

MIRUM® 不含塑料成分，

通过利用种类繁多的天然植物和矿物质，

可以呈现出超越动物皮革的独特特性。

MIRUM® 由植物和矿物质制成，

是经美国农业部认证的 100% 生物基材料。

根据学术研究，

生产一公斤动物皮革

会排放 2-12 公斤

二氧化碳当量的温室气体。

排放量因饲养动物的地点、饲养方式、

如何实现鞣制等而有很大差异。

一公斤合成聚氨酯基皮革替代品

要产生 5-25 公斤二氧化碳排放量。

MIRUM® 无需鞣制，

由天然材料而非石油制成。

除了具有极低的碳足迹外，

在制造和染色过程中不需要水。

近年来，模仿动物皮革的尝试

已经使用越来越科学的方法

制造无塑料或减少塑料的产品。

事实证明，由水果、蘑菇

和仙人掌皮革替代品

是目前最受欢迎和最耐用的。

Infinium Global Research 预测，

到2025 年，

纯素皮革行业的价值将达到 896 亿美元。

这主要是因为消费者有意识地选择，

以及众多国际品牌选择完全远离动物产品。

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